一: 按照2019年行情,不同级别工资也是不同的。
普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间,月薪在2000元至3000元人民币之间;此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱),月薪在5000元人民币左右;之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),月薪9000元人民币左右。

随着航空业市场竞争的加剧,不同职别的乘务员收入差距会越来越大。
空姐的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的,同其他社会工种的基础工资没什么大的区别,飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算,实行多劳多得。而在1997年之前,空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项―――驻外补贴上。
二: 扩展资料:
空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状,让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定:空姐每月飞行时间最高不能超过120小时,下不限底。如此算来,空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。
随着航运市场格局的变化,国家加大了这方面的检查监控力度,各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间,开始归于中等收入水平。
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四:全国有多少大学生?

截止2022年全国大约有2.91亿大学生。
根据2021年教育事业统计数据结果显示,全国共有各级各类学校52.93万所,在校生2.91亿人,专任教师1844.37万人,劳动年龄人口平均受教育年限10.9年。
2021届全国普通高校毕业生总人数为909万,比去年增加35万人。年一季度以来,国民经济呈持续稳定恢复态势,为稳就业奠定了坚实基础,但疫情对就业的深层次影响仍在继续,2021届高校毕业生就业形势依然复杂严峻。
全国大学生职业 规划意义
大一新生从入学开始,就寻找适合自身发展职业所需知识、技能、兴趣、爱好,给自己尽早进行明确定位,最终实现个体与职业的匹配,体现个体价值的最大化。就业指导专家指出,大一新生只要拥有一颗未雨绸缪的心,深入了解自我,做好职业定位。
明确自己的人生目标,就会找到职业生涯规划的内在源动力,给自己的未来画上完美一笔。业生涯规划对于大一新生而言,主要是提升自身知识、技能。大一是大学的开端,是影响大学其他3年甚至未来求职的关键一年,所以进入大学的第一步,新生一定要走好,这样才可为以后就业打下基础。
五:空乘工资多少钱一个月
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