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一:国内哪所大学的交通运输专业比较好?

交通运输专业在校生来答一发,坐标包邮上海。 首先应该强调交通和运输是两个专业,大部分设有交通运输工程一级学科的学校都会在本科阶段开设这两个专业,分别名为交通工程和交通运输。 图为北京交通大学交通运输专业各方向名称。
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其中,交通工程主要面向城市交通问题的解决,比如城市交通规划、交通需求模型、交通流仿真等;交通运输专业则主要面向运输问题,比如公共交通线网规划、运输企业运营管理、运输组织等。当然,交通工程和交通运输专业在本科阶段会有部分相同课程,但是对学生要求的掌握程度是不同的。 至于研究生阶段,则区分不明显,主要决定于导师的研究方向。还有,不同的学校,其所开设的交通运输专业侧重点也不同,比如长安大学东南大学比较侧重道路交通运输,北京交通大学、西南交通大学等侧重于轨道交通,而同济大学则比较统合,公路、铁路均有涉及。 图为北京交通大学系所设置。

国内开设交通运输专业的高校可以参加教务部学科评估结果,如下图 参考链接:http://www.sohu.com/a/276292176_125508

其中,东南大学、同济大学、北京航空航天大学哈尔滨工业大学中南大学吉林大学华南理工大学西北工业大学为985高校,西南交通大学、北京交通大学、长安大学为211高校,其交通运输工程学科基本也都是“985”优势学科平台建设专业;而大连海事大学武汉理工大学上海海事大学则以水运见长,前两者同为211高校。 至于报考方面,则建议根据高考分数、自身兴趣、将来发展区域、高校办学层次综合考虑。

希望能帮到看到的朋友们。

二:...想考研 请问南京哪些院校的这个专业比较好??? - ...


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(我在网上查到的) 南京信息工程大学校徽南京信息工程大学始建于1960年,原名南京气象学院,1978年被确定为全国重点大学,2004年更名为南京信息工程大学,是中国气象局和江苏省人民*共建的全国重点高校,是江苏省重点建设大学,教育部本科教学工作水平评估优秀学校,具有完整的学士、硕士、博士教育培养体系,并设有博士后科研流动站。学校致力于建成世界著名的气象最高学府,江苏省主管,江苏省人民*和中国气象局共建的全国重点高校,江苏省“十一五”重点建设的15所大学之一。 中文名: 南京信息工程大学 外文名: Nanjing University of Information Science &Technology 简称: 南信大,NUIST 校训: 明德格物 立己达人 创办时间: 1960年创建,2004年更名 类别: 江苏重点公立大学 学校类型: 工科 主管部门: 江苏省教育厅 现任校长: 李廉水 知名校友: 郑国光,吴国雄,许健民,* 所属地区: 中国江苏南京 主要院系: 大气,经管,数理,信控,计软,体育,遥感,滨江,语言文化 硕士点: 24个 博士点: 14个 院士: 1人 学校简介 学校坐落在钟灵毓秀、虎踞龙蟠的六朝古都南京,始建于1960年,前身是有“中国气象人才摇篮”美誉的南京气象学院,1978年被确定为全国重点大学,2004年更名为南京信息工程大学,是教育部本科教学工作水平评估优秀学校。 学校现有全日制在校生15000余人,其中研究生1300余人,专任教师1000余人,具有博士学位的达38%以上,三分之一以上具有高级职称。占地2189亩,校舍总建筑面积近60万平方米。图书馆馆藏纸质文献135万册,中外文电子图书和电子期刊95万种,年订阅纸质中外文期刊1730种。拥有国家重点实验室培育建设点――江苏省气象灾害重点实验室、中国气象局大气物理学与大气环境重点开放实验室、江苏省网络监控工程中心、中国科协科技人力资源研究基地、中国*业研究院、国际金融研究院等50余个科研机构,拥有国家级气象台、江苏省高校基础课实验教学示范中心及建设点等42个专业实验室,省级产学研基地及校内外教学实践基地100多个。 南京信息工程大学概况(15张)  南京信息工程大学具有完整的学士、硕士、博士教育培养体系,并设有博士后科研流动站,学历得到美、英、加等国家的广泛认可。现有大气科学学院、应用气象学院等17个学院(部)以及1个国际教育培训中心。拥有省级品牌专业和省级特色专业,共有47个本科专业,覆盖理、工、管、文、经、法、农七大门类。   南京信息工程大学坚持特色发展,打造大气科学“学科特区”,大气科学学科水平位居全国前列,在国际上具有较大影响。建成了以大气科学为核心,以信息科学与技术、环境科学与工程为重点,理、工、管、文、经、法、农等多学科协调发展的学科体系。拥有国家级重点学科和省部级重点学科22个,博士学位授予点14个,硕士学位授予点24个,基本涵盖学校本科专业。 南京信息工程大学校方领导(8张)  南京信息工程大学坚持育人为中心,秉承“艰苦朴素、勤奋好学、追 南京信息工程大学 求真理、自强不息”的优良校风,已培养各类毕业生4万多人。他们以“踏实、肯干、能干”的优良素质得到用人单位的一致赞誉,不少校友已成为国内外著名的科学家及相关部门领导,他们中有中国科学院院士、中国工程院院士、加拿大皇家科学院院士、中央部委领导及世界气象组织高级官员等,全国气象领域70%的技术骨干来自该校。   南京信息工程大学一贯重视科技创新,长期参与国家气象领域重大项目的研究工作,是我国气象科技创新的重要力量。近年来,学校科技实力增长迅速,连续两年实现科研经费翻番式增长。2008年科研经费已超亿元。学校承担各级各类科研项目近千项,获得国家级一等奖在内的国家级和省部级科技奖29项,另获得世界气象组织Norbert Gerbier-Mumm奖、国际光学工程学会科学成就奖等国际性大奖多项。 南京信息工程大学学生活动(7张)  南京信息工程大学坚持国际化办学理念,广泛开展国际交流与合作,具有一定的国际影响。先后与美国的耶鲁大学、马里兰大学、乔治・梅森大学、德克萨斯大学、威斯康星大学、加拿大的多伦多大学、戴尔豪斯大学,澳大利亚的昆士兰大学、韩国的朝鲜大学、日本新��大学等三十多所国外著名高校、学术研究机构建立了科学研究、人才培养的合作关系,互派访问学者和留学生,联合招收本科生及研究生。学校拥有“世界气象组织区域培训中心”,具有招收“中国*奖学金”留学生资格。学校已为近百个国家培养高级管理及业务骨干600多名,高质量地承办了世界气象组织第十届气象教育与培训大会、“人类活动对亚洲季风的影响”国际学术研讨会等一批重要会议。   今日的南京信息工程大学将深入贯彻落实科学发展观,大力实施“人才强校、特色兴校、开放发展、管理创优”的发展战略,进一步弘扬传统,解放思想,深化改革,集成创新,努力把学校建设成为国内一流、国际有影响的高水平教学研究型大学。   在《2011中国大学评价》编制的2011中国大学理学100强排名中名列第45。编辑本段学校历史 学校历史 南京信息工程大学原名是南京气象学院,当时在建院的时候得到了中国首任气象局长(现在的称呼)的大力关怀,并 南京信息工程大学 且在那个时代好多清华北大的老师和毕业生云集南气院,中央气象局的好多留洋专家也来到了南气院,那时的南气院虽然招生少,老师少,但实力在南京的老牌重点高校里是不容小视的,现在很多著名的高校当时还不存在,或者只是职业技术学校,当时在南京的排名确切的不打折扣地说应该是第六名,这是有资料可查的.   南京大学的地学类专业,当时最强的应该是气象学,60年的南气的学生是和南大的学生一起上课,之后就分了出来.据说当时选校址的时候有了三处地方可选,其中一处是珠江路,还有一处是在现在的地方,但是为了显示南气院永远地从南京大学分离出来,就选择了江北的龙王山下,龙王在古代乃司云雨风雷的,所以学院建在龙王山下是不是有什么寓意,只有当时的老人才知道了.现在也无据可查.而南京大学在气象学在分出后受到重创,但在经过几十年的发展现在的实力,已经不是46年前能比的了.   南气院的历史说起来并不比南京其他老牌的重点高校少多少,例如现在的东南大学已经不是建国前的真正的东南大学了,南京林业大学,南京农业大学等等,好多高校都进行了百年校庆,但扪心自问,真正了解南京高校变迁的人都明白,他们只是拥有南京大学的一个学院或者一个系而已,现在学校的大部分都是独立后的成果, 却将南京大学的历史算进自己学校的历史.而南京信息工程大学,就是原来的南气院,如果同理而推,学校的历史不再是46年,而至少是78年,并且是至少.因为南京大学,也就是建国前的国立中央大学拥有气象专业是1930年的事了,在这之前是否有类似的专业出现现在已经鲜为人知了。    南气的历史就是中国气象的历史,在由于国家对气象的重视和需求气象学 南京信息工程大学 院成立了,并且在78年成为当时我国为数不多的重点高校,但在之后气象学被冷落,气象在社会的地位一落千丈,所以有一段时间好多南气院的学生都转行了,直到现在气象被受关注再度升温,并且在十一五计划中国家也加大了对气象领域的投资,气象事业目前处在历史的最好时段.这也是南京气象学院为什么能顶住南京大学的合并压力,并且成为南京信息工程大学的原因之一.   南京信息工程大学没有可以向外人炫耀的历史名人,因为这不是它的实力的原因,而是它建院的历史决定的,它错过了建国前风起云涌的时代,但在新中国的历史上必将有它光彩的一笔,目前中国从中央到省到市的气象局长和首席预报员都是南气院毕业的,谭震林的儿子,登上美国财富杂志封面 ,前国务院总理朱�F基的儿子*,神六的副总指挥,中国银行的副行长,主持风云卫星发射的许建民院士,耶鲁大学和哥伦比亚大学等世界一流大学的教授,曾力挽狂澜舌战最终影响加拿大*签署京都议定书的首席科学家,等等都毕业于南京信息工程大学,在国外NIM的名气不是国内的人所能感受到的,一些场合清华北大也只能和南气院平起平坐,在国外受到大家尊重的大学不是什么综合大学,而是那些具有自己特色的理工学院,这就是南京气象学院在国内外知名度不同的原因了.   再谈谈南 南京信息工程大学 京信息工程大学文科专业的问题,既然专业已经有了,谈踏出现的正确与否,已经不重要了,好多人都议论,说南京气象学院的文科专业不好,我反问你们大学文科专业刚刚建立几年的时候是什么样子,即使南大的学生我也会这样问,这个问题本身是一个错误的问题。而南师南大的人文专业是经过了百年的积淀的成果,历史的积淀是用什么也模仿不出的.就如南京信息工程大学虽然在郊区但学风上相对其他南京高校还是不错的.   南京信息工程大学究竟路向何方?历史会回答,几十年后,我们是不是也能向现在一样谈论那些辉煌的历史   你绝对不了解的南信大的历史   1.南京气象学院于1960年由中央气象局(中国气象局前身)创建,首任院长是前新四军政治部副主任(后担任代理副军长)罗漠;   2.南京气象学院在建院之初,毕业生授于工程师学位   3.南京气象学院最初建立的几个专业有天气动力学,大气物理学,应用气象学,大气探测学和气候学   4.1964~~1974年南京气象学院共培养学生446人,这446人当中,有1/3转行进入其他部门工作,其余的其中80%目前已经担任中央,各个省市气象系统处级或以上领导干部   5.南京气象学院拥有全国唯一一个校园内的气象台,这个气象台是全国八大气象台之一   6.南京气象学院在1998年只前的首先录取对象是学校教职工子女;教学、科研、实习基地等合作单位职工子女   7.南京气象学院至今最大的一笔投资是位于电子楼对面的多普勒气象雷达,于1989年从美国引进,耗资300万美圆   8.南京气象学院目前在美国的校友会达到近200人,以教学研究者居多,主要有气象学,大气物理学,大气遥感探测学三个专业,涉及美国的气象气候的方方面面   9.目前美国农业部全球变化项目首席科学家毕业于南京气象学院大气探测专业   10.南京气象学院专家的科研经费,不到中国气象局同等级专家的一半,但大多数气象学院毕业的高学历人才,首选还是留校任教   11.2002年前,南京气象学院在教育部一直被登记为工科院校,但其论文和科研成果99%由天气动力学,大气物理与环境,大气探测学等理科学科完成   12.南京气象学院最好的学科是大气科学一级学科,其在教育部登记包括四个二级学科:大气科学,大气物理与环境,大气探测和气候学   13.1998年是南京气象学院一次就业率最高的一年,能够授予学士学位的几个专业就业率真正达到100%,2003年是学院就业率最底的一年,根据学校自己的统计,只达到84.4%   14.南京气象学院是台湾承认学历的大陆为数不多的大学之一 (现在貌似没有了,只有985的41所高校了)   15.南京气象学院在2003年险些并入南京大学,最后由于双方就并入专业的意见不统一而夭折(南京大学坚持只并入大气科学,大气物理与环境,大气探测三个专业,而南气坚持并入所有专业)   16.南京气象学院在1992年到2002年10年间,虽然其管理者是中国气象局,但拨款基本来自于江苏省   17.南京气象学院改名南京信息工程大学后,在新专业的建立过程中出现很多波折,比如说:当初建立农资专业时,曾与当时的农业气象学专业,也就是现在的应用气象学专业发生过矛盾;在建立遥感专业的时候,曾与大气探测专业发生过矛盾等等,不过最终都得以解决   18.南京气象学院曾经的院长曾享受副部长级待遇(中国气象局局长是正部级),当时在江苏只有南京大学校长能和南气院长平起平坐,后来划归江苏省管理后降为正厅级   19.南京信息工程大学目前耗资最大的两个实验室分别是中美合作遥感实验室和信息与信号处理实验室,前者主要从事大气探测与大气物理的研究,后者是大气探测本科及部分研究生的专业实验室   20.如果留学美国,加拿大或者其他一些欧州国家读公立大学的硕士,你会发现他们根本不承认南京信息工程大学包括会计,信息管理,环境科学,遥感科学等等专业的本科学位(除非你申请的是硕士课程而非硕士学位)   21.在2006年期的全国大学排名中,南京信息工程大学位于251位   22.南京信息工程大学的平均住宿费是全国最高的高校之一   23.根据学校内部统计,2004年学校毕业生中抽样显示:气象类平均年收入为2.9万元,电子信息及计算机类专业为2.2万元,经济类为1.4万元   23.1995年,南京气象学院论文成果100%集中在气象领域,2005年,南京信息工程大学获得国家认可的论文成果91.7%集中在气象领域,说明学校正在向多学科化的转变迈出艰难的步伐   24.南京信息工程大学将于2008年彻底完成系院转变调整,分散强势专业(如本来决定的气象学院被一分为三:大气科学学院,应用气象学院和大气物理学院,分别代表了学校最强的三个专业:气象学,应用气象学和大气探测学),从此学校将加大其他专业的资金投入,真正实现学校的多学科化发展。 其它如果要了解详细,就再问我

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高考过后就是填报志愿,有许多人从重要性上将其称之为第二次高考。还有更多的过来人坦言“考得好不如报得好”,每个想要报考潍坊学院同学和家长一定都想要了解潍坊学院怎么样和潍坊学院好不好就成了广大考生和家长朋友十分关心的问题。下面是根据多方面资源信息整理的有关潍坊学院的评价,相信您看完以下评价,心里一定有数了。 潍坊学院简介 潍坊学院是教育部批准建立的一所省属全日制综合性普通本科高校。学校坐落在世界著名的风筝之都、中国优秀旅游城市、全国科技进步先进城市、中国人居环境奖城市――山东省潍坊市,南依泰沂山脉,北濒渤海,东邻青岛,西接济南,胶济铁路、济青高速横贯东西。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位

1951年 公立 综合 山东省教育厅 潍坊学院师哥师姐说 1、说句良心话,潍坊学院不错,二本学校,好像明年就要升成一本了,好像改名叫山东人民大学什么的,就现在来说,它在山东省的二本学校,尤其是各个市的学院里面,绝对是排在前面,潍坊学院的建校历史很长,师资也很雄厚,而且地理位置不错,总体来说是不错的,我也时常去那玩,对于楼上的官方简介,楼主也可以看一下,但是我认为这些简介,每个学校的都差不多,而且肯定是说自己学校好的方面...更多说句良心话,潍坊学院不错,二本学校,好像明年就要升成一本了,好像改名叫山东人民大学什么的,就现在来说,它在山东省的二本学校,尤其是各个市的学院里面,绝对是排在前面,潍坊学院的建校历史很长,师资也很雄厚,而且地理位置不错,总体来说是不错的,我也时常去那玩,对于楼上的官方简介,楼主也可以看一下,但是我认为这些简介,每个学校的都差不多,而且肯定是说自己学校好的方面,没什么实际用处,关键还是看自己的了解,希望楼主满意!很高兴为你解答! 2、位于奎文区,宿舍八人间,上下铺,内置卫生间,外国语、经济类专业还不错,整体上女多男少校园面积挺大的,具体数字不记得了个人意见 3、你好,我是潍坊学院大四的学生,我们学校男生宿舍有6个公寓楼,其中4个在校内,2个在校外,校内的是标准8人间,条件一般,上下铺的那种,每个宿舍带独立卫生间,校外的是4人间,条件要稍微好一点的专业的话几个比较大的学院有经管学院、文学院、机电、信控学院都可以,男女比例的话不同的系差别很大,其中机电系、信控系男生占绝大多数,外语系几乎全是女生,你看文理科就大体知道了,...更多你好,我是潍坊学院大四的学生,我们学校男生宿舍有6个公寓楼,其中4个在校内,2个在校外,校内的是标准8人间,条件一般,上下铺的那种,每个宿舍带独立卫生间,校外的是4人间,条件要稍微好一点的专业的话几个比较大的学院有经管学院、文学院、机电、信控学院都可以,男女比例的话不同的系差别很大,其中机电系、信控系男生占绝大多数,外语系几乎全是女生,你看文理科就大体知道了,大体是按文理的比例来的地理外置在城郊,但是去市中心也很方便,有直达公交,半个小时左右到,地理位置不算荒凉,环境挺好的,校外的小商店小饭店小宾馆什么的也很多,靠着一个比较大型的商场,今年刚建起来的,走路10分钟就到了学校面积人数什么的的登陆我们学校网站都可以查到,我具体也说不准,感觉学校挺好的吧我们学校有一句话:潍坊学院不大,但足够你腾飞!欢迎来我们学校,祝你好运~ 4、在学院级别里就算好的了就一个校区,校内环境还是不错的唯一不足的就是宿舍不怎么样要报的话选择化学化工,土木,机电,经管等几个专业还是很不错的 5、这里有幸来过一次,跟一个同事,他的母校便是这里了,中午是在这里的食堂吃的,本来要吃烩火烧的,无奈爱吃的人真是太多了,只好改吃米线,不过也挺好吃的,这个地方给我感觉有点古老了,学风挺好的,不过食堂的环境不是很好哦,太乱了了,都没人打扫,学生们也不知道自己把垃圾清理一下,吃完拍拍*就走人了,哎 6、学校太大了,学校管理严格,考试制度严格,有助于学习和考研,但是有些专业很乱,选专业很重要 7、回楼上的,潍坊生活了四年咋没感觉出来呢,潍坊公交挺好的,尤其是56路,很温馨很干净,就像潍院专列一样,从早晨五点半跑到晚上十点多,潍坊整体环境不错,就是风大 8、校内八人间,校外男生公寓有六人间,条件一般,但是设施还算齐全,有独立卫生间,有个小风扇,有饮水机,网线连接也很方便,只能说习惯就好~ 9、还可以吧,我在这里上的学,那要看你想学习什么专业了,艺术系和外国语学院算好的吧,北海国际学院是与外资合办的,有出国留学的机会就业问题,现在基本都是自己找工作的,也可以学校推荐,毕业的时候有个推荐书的,但那些工作你不一定喜欢做,还是自己找比较好,我就是自己找的希望以上回答对你有所帮助 10、潍坊学院在二本类学校还是不错的不管在哪里只要自己明确目标并锲而不舍的努力就会取得成绩的潍坊学院有动漫专业,就业现在的形式就是大学生就业很难,而且大部分都不是专业对口 潍坊学院历年排名 潍坊学院历年排名表

年度 全国排名 省内排名 分类 分类排名 总分

2016 536 30 综合 102 60.44 2015 506 26 综合 94 60.48 2014 472 27 综合 90 61.35 2013 511 26 综合 103 60.03 2012 538 27 综合 105 0.04

四:交通运输属于什么学科


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问题一:交通运输专业所属学科门类是什么 “交通运输工程”属于工学学科门类的一级学科,包含4个二级学科:道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程。 问题二:交通运输专业专业方向是什么 5分 本专业的就业前景广阔,毕业生可在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理等工作。 问题三:交通运输属于哪个专业 经济 问题四:交通运输工程的学科分类 道路与铁道工程是交通运输工程的二级学科,主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。研究内容既可以是交通运输工程方向的,如线路设计、线网规划等;也可以是土木工程里面的,如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等,因此,很多学校在土木工程学院开设该专业。 在国内当前的交通发展环境下,传统的公路建设已有了较为成熟的体系,而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,该专业最好的前景就是高速铁路的建设了,这算是一个比较新的方向,但同时又是铁路发展的大势所趋,所以形势一片大好。  道路与铁道工程专业实力较强的院校有同济大学、中南大学、西南交通大学、长安大学、东南大学、北京交通大学、华东交通大学长沙理工大学、哈尔滨工业大学、吉林大学、重庆交通大学等。 伴随着智能交通运输系统(ITS)的发展,交通信息工程及控制学科方兴未艾。交通信息工程及控制的主要目标是在传统的交通工程理论基础上,实现道路交通规划、管理和控制的智能化。它是以交通运输系统理论为指导,以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景,以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科,因此也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的考生报考。毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作,也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作,或者直接从事IT行业,如从事当前起点较高的图像处理工作等。 交通信息工程及控制专业实力较强的院校有大连海事大学、同济大学、北京交通大学、长安大学、中南大学、西南交通大学、华东交通大学、东南大学、吉林大学、武汉理工大学、北京航空航天大学、兰州交通大学等。 交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法,通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在 *** 宏观调控的高度,所以该专业的毕业生比较好的就业选择是 *** 交通规划部门、相关事业单位或研究所,当然竞争也是非常激烈的,对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。由于报考公务员时对相关研究方向的对口程度要求非常高,所以该专业的学生应详细了解自己所学专业,提前做好职业规划。比如交通安全理论、评价与决策方向是综合分析影响交通安全的道路条件、交通条件和环境条件,揭示产生交通事故的机理和规律,科学的预测、预报交通事故,从而保证道路交通安全;智能交通系统是运用电子、通信和计算机综合技术,研究具有智能特征的交通运输系统;交通流理论与交通设计是运用数学、物力定律来描述交通特性,并根据用路者的特性改进交通设计方法,力求设计出符合人的生理、心理反应和行车规律的交通设施。 交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、华东交通大学、东南大学、同济大学、西南交通大学、长安大学、上海海事大学、哈尔滨工业大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。 载运工具运用工程主要研究载运工具运行品质、安全和检测维修等理论和技术,涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、管理科学与工程及系统工程等多学科和现代信息技术、微电子技术、计算机技术、综合集成技术等高新技术。毕业生可到国家交通运输和管理系统的部、局、高等院校、著名研究院所及大中型国有企业工作,沿海地区的涉外企业、知名的大型......>> 问题五:交通运输专业是什么意思?? 主要的研究方向有客运高速化、货运物流化、交通管理与运输组织技术的变革等;比较流行的研究课题有信息化公交系统、城市轻轨交通系统的构建等。 我只知道好的能在交通部门,比自动化好啊,那玩意海和机器打交道。。。。 问题六:交通运输规划与管理属于哪个学科 如果是报考交通运输规划与管理,建议报考西安建筑科技大学。因为西建大的交通工程是总图工程,与交通工程无关。西安建筑科技大学的总图工程是全国唯一开设此专业的高校,就业情况相当好,全部都能进甲级设计院(如中国核工业设计院、中冶京诚、中冶赛迪、煤炭研究院等),不信的可以去各大工业设计院咨询,因为建大的总图属于垄断性质的,所以大型设计院从事总图的基本全是建大的校友。由于硕士阶段没有总图的名称,故而名字是“交通运输规划与管理”,有学硕和专硕两种,就业应该没有太大区别。尤其适合土木、建筑学、城市规划、交通工程专业的学生报考。带总图的老师人都很好,由于知道总图的人少,所以每年报考的都是建大本校的学生,所以希望外校有有志于从事总图事业的本科生报考西建大的总图硕士。PS:西安建筑科技大学与清华大学天津大学、同济大学、东南大学、哈尔滨工业大学、重庆大学、华南理工大学并成为“建筑老八校”,不过由于历史原因,建大是原冶金部直属的重点高校,冶金部被裁撤之后现属于陕西省属,而且目前还没评上211,但这并不影响建大的实力。查看原帖>> 问题七:交通运输专业属于哪类学科 工科中交通运输工程下面的一个专业 问题八:公务员考试专业要求“交通运输类(一级学科目录)”是什么意思? 您好,中公教育为您服务。 交通运输类专业包括交通工程,您可以报考该岗位。 贵州公务员考试培训当属中公教育,全国300多家直营分校。中公教育由李永新老师创办,15年来专门从事公务员及各种事业单位考试研究与培训,拥有300多位核心专家,始终紧随公考变化,引领着公务员培训的发展。就如今年的国考面试,当很多机构依然在讲套路化、万能化模板的时候,我们开始提出了面试“非模式化答题”的新概念。我们李永新老师亲自研发课程,并且我们中公每个月对授课师资授课质量进行考核。我们中公的培训班招生不通过广告虚夸我们的培训效果,我们以研发为核心,以质量战略为公司发展导向,绝大部分学员都是靠老学员推荐来的。另外,我们还是国内唯一一家由 *** 直接注资的教育企业,这也标志着我们作为公职培训机构的可靠性和权威性 如有疑问,欢迎向中公教育企业知道提问。 问题九:交通运输属于什么专业科类别 5分 是属于工科的,具体的专业方向不同的学校还不太一样,但都是工科。 问题十:交通运输专业研究生属于什么硕士 交通工程是本科说法,其实就是交通运输工程,交通运输工程是交通工程的一级专业说法,而二级专业方向,也即所说的研究生专业研究方向,包括交通运输规划与管理,交通信息工程及控制,运载专业等等,交通物流专业方向等等。至于学校排名不同的方向学校排名不同,像交通运输规划与管理东南大学、西南交通大学、长安大学、同济大学等,都是非常强悍的;而如交通信控的北京交大,长安大学,西南交大等都很强势;运载等事西南交通大学很不错等等。这个排名网站上面都有。总之,学校的排名要看研究方向。若考研,难度为同济大学、东南大学、北京交通大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学、长安大学等等依次下降。纯粹手写,希望满意。

五:潍坊学院为啥火了

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