今天，学历无忧网小编为大家整理了铁道车辆技术考研学校排名 机械设计制造及自动化考研考哪个学校的好???哪个学...，希望能够帮助到广大考生，一起来了解下吧！
一：哪些学校的车辆工程专业比较好?
车辆专业比较出名的高校有 清华大学、 北京理工大学 等排名靠前的学校，除了这些大家都知道的高校，还有一所学校是学校名声很大、车辆专业排名也很靠前，但是提到这个专业却想不出来这个学校，那么这个学校是谁呢？就是 哈尔滨工业大学 。
哈尔滨工业大学整体 理工科 都很厉害，有三个校区，大家最了解的就是在哈尔滨的校区，也就是本部，所以知道航天、机械都非常强；但是很多人都不知道 哈工大的车辆专业也非常好 。
在威海校区，可能有人觉得校区的专业都会比本部差，但是车辆专业真的是一个特例，这个专业是威海建校的初期就设立了，完全按照本部的实力 开展的教学和学生培养工作 ， 师资力量雄厚，科研经费和项目也很多 ，所以算是本部迁移到威海的专业，在本部没有，深圳也没有。
车辆专业是在汽车学院里面的一个分支，院系比较大，班级也很多，不过女生也就少了，总觉得车辆专业是 拉高 男女比例 的一个主要原因。
在大一的时候成绩排名前几名可以选择不读自己报考专业，进行 转专业 ，很多同学会选择转， 首选就是车辆专业 ，也就知道这个专业的火爆程度了，虽然是在威海校区，但是高考分数也是比较高的， 考研分数 也不低。
不过综合考虑，威海这座有海、美丽的城市也很适合度过愉快的大学生活，所以喜欢的同学可以多了解一下。
二： 其他信息：
交通专业主要学习：数学、外语、道路工程制图、工程力学基础、公路土质土力学、交通运输工程、桥隧工程、道路勘测设计、交通工程设计。
核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。
扩展资料：
交通工程就业方向：
学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司；交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。
三：车辆工程考研求推荐学校。
四：交通工程专业大学排名
五：车辆工程考研哪个学校比较好?
六： 院校专业：
基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：081802
培养目标
培养目标
培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。
培养要求：本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识，接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练，具备以上基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握交通系统问题的分析方法，掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识；
2．掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法；
3．具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术， 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力；
4．熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规，熟悉相应的标准 规范；
5．了解国内外交通工程研究领域的发展动态；
6．具有一定的科学研究和实际工作能力，并具有一定的批判性思维能力。
主干学科：系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。
核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。
核心课程示例：
示例一：交通运输导论（12学时）、画法几何与AutoCAD（16学时）、工程测量（36学时）、工 程力学基础（16学时）、交通工程基础（32学时）、工程地质（24学时）、土力学（34学时）、水力学 （28学时）、结构力学(I)（64学时）、土木工程材料（32学时）、交通规划（40学时）、交通设计 （32学时）、交通分析（80学时）、道路勘测设计（32学时）、路基路面工程（40学时）、交通控制与 管理（32学时）、道路交通安全（24学时）。
示例二：交通工程导论（双语）（48学时）、道路建筑材料I（40学时）、城市总体规划原理 （32学时）、工程地质（32学时）、工程测量Ⅱ（40学时）、运筹学I（32学时）、交通电子技术基础 （48学时）、土质土力学（48学时）、道路勘测设计I（48学时）、交通信息与控制技术基础（40学 时）、交通运输系统工程（32学时）、路基路面工程I（48学时）、交通规划I（40学时）、交通工程 设计（32学时）、交通管理与控制（32学时）、城市道路设计（32学时）、道路交通安全（32学时）。
示例三：交通工程系统分析（64学时）、工程力学（72学时）、工程测量学（48学时）、道路勘 测与设计（56学时）、道路工程（64学时）、交通工程学（56学时）、交通规划（48学时）、交通管理 与控制（48学时）、交通工程CAD技术（40学时）、施工组织与概预算（48学时）、交通工程设施 设计(48学时)。
主要实践性教学环节：认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。
主要专业实验：工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
职业能力要求
职业能力要求
专业教学主要内容
专业教学主要内容
《城市轨道交通车辆》、《道路建筑材料》、《模拟电路与数字电路》、《交通调查与分析》、《城市轨道交通通信原理》、《道路工程》、《交通运输自动控制原理》、《道路交通管理与控制》、《交通信息系统》、《轨道交通运营与管理》
专业（技能）方向
专业（技能）方向
交通类事业单位：交通规划、交通勘测、交通设施设计、交通设施建造、交通道路施工、交通设施管理、交通系统建设。
职业资格证书举例
职业资格证书举例
继续学习专业举例
就业方向
就业方向
可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去。要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了！所以很多时候是要靠自己的。（福建农林大学）很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位，也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话，就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意，人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐会干到高层。（山东理工）有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。（华东交通大学）那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。不要给自己太大压力，可以考研但不要太大压力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累。女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了（青岛理工）。交通工程专业的就业情况并不像外界羡慕的那样，我们很少从事自己希望的职业，交通规划方面的工作也不是一个小本科生能胜任的。但相对于一些冷门专业，我们已经很好了。
对应职业（岗位）
对应职业（岗位）
七：机械设计*及自动化考研考哪个学校的好???哪个学...
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