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舰艇设计专业考研学校排名 海军工程大学和空军工程大学

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今天,学历无忧网小编为大家整理了舰艇设计专业考研学校排名 海军工程大学空军工程大学,希望能够帮助到广大考生,一起来了解下吧!
舰艇设计专业考研学校排名 海军工程大学和空军工程大学

一:海军工程大学和空军工程大学

海军工程大学和空军工程大学两所大学都是全军重点建设的综合型大学。

中国人民*海军工程大学 创办于1949年11月,1963年被确定为 全国重点大学 、全军重点建设院校,是一所多学科、多层次、工程与管理、技术与指挥相结合的海军高等学府,是全军著名的军种工程大学,是重要的教学科研基地。

中国人民*空军工程大学 位于古都西安,是在 中央军委 、空军党委领导下的高等军事院校,是一所融工、文、管、理、法、军等学科于一体的综合性全国重点大学,是全军重点建设的五所综合大学之一和对外开放院校,是军队“ 2110工程 ”重点建设院校之一,受空军和教育部双重领导,正军级编制。

中国人民*空军工程大学学科建设:

据2017年12月学校官网信息显示,学校有8个博士后科研流动站,9个 一级学科 博士学位授权点,36个 二级学科 博士学位授权点,17个一级学科硕士学位授权点,63个二级学科硕士学位授权点;拥有2个国家重点学科,5个军队重点学科。

国家重点学科:航空宇航推进理论与工程、军事运筹学。

军队重点学科:系统工程、通信与信息系统、电磁场与微波技、军事运筹学、道路与铁道工程。

博士后科研流动站: 电子科学与技术 、信息与通信工程、 控制科学与工程 、航空宇航科学与技术、兵器科学与技术、军事装备学、军事训练学、 管理科学与工程 。

一级学科博士学位授权点:电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、航空宇航科学与技术、兵器科学与技术、 网络空间安全 、军事装备学、军事训练学、管理科学与工程。

以上内容参考: 百度百科―中国人民*空军工程大学

以上内容参考: 百度百科―中国人民*海军工程大学

武汉理工大学怎么样?


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武汉理工大学,首批211工程,985优势学科创新平台,111工程,首批双一流――一流学科建设高校等等,这些官方又虚空的头衔就不一一介绍了,学校是由武汉工业大学为主体,合并了武汉汽车工业大学,武汉交通科技大学的一所趋向于综合型高校的理工院校,在国内来看,也算是强强联合了,毕竟,这三所高校都是各种研究领域中的佼佼者(建工建材,交通运输,船舶,汽车等),自2000年合并大潮后,年轻的年轻的武汉理工大学一路顺风顺水,各方面进入高速发展阶段,并取得了一系列大大小小的不俗成果,成绩斐然,逐渐得到了国家和人民的认可,跻身全国高校前五十之列,成了人民眼中仰望,学子眼中渴求的全国重点大学,一时风光无两。 但是看似强强联合日益融洽的合并却也带来了一系列的问题,并随着学术发展,日益凸显。武汉工业大学,武汉交通科技大学,武汉汽车工业大学,这三所工科院校合并之初就犯了所有工科院校的通病――一味注重学术的融合贯通而忽略的政教体系,行政管理的取长补短推陈出新。和传统工科院校一样,上行下效,少言多行的机制是日常的对话方式,各级领导教职员工只需要执行完成上层布置的任务,无需过多过问,而上级领导也鲜有听取下级教职工和学生的各类意见和建议。 僵化的体系,僵硬的管理,冰冷的条例再加上规模庞大的学生群体和教职工群体,更加不利于管制,更不谈面面俱到,这也暗中滋养了一些不好的风气和行为,比如最近的研究生陶崇园跳楼事件,人们不仅仅是可惜一个天之骄子的陨落,更是为堂堂武汉理工大学的不断回避和公关运作感到心寒,这是怎么了?难道一个优秀的高等学府就如此人情冷漠吗?等等事件不止于此,管理体制和政教体系的僵化让武汉理工大学在发现过程中频频碰壁! 终于,武汉理工大学意识到了这一系列问题的根源,据可靠消息,武汉理工大学已经在着手进行一场中层领导的大改革,并且会涉及到部分高层领导的调动,全面刷新僵化的政教体系和管理机制,坚决清除恶劣风气和作为,意在针对此次事件给国家,给人民,给社会一个满意的答复。相信在不久的将来,武汉理工大学一定会换发出新的生机与活力,继续向着“建设世人仰慕,人民满意的优秀大学”大步迈进!

天津工业大学


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我详细说一下。 工大最传统的学院肯定是纺织学院。可以说此学院的就业率是最高的,但最高大概也就是50%左右,若碰上前几年金融危机,就业率肯定就惨不忍睹。但这年头吧,一个大学或者一个大学中某个专业的好坏不能光用就业率来衡量。首先工大本来就不是什么特出名的学校,这一点在就业上肯定有一定局限。而且即使就业了,很多人也不一定从事与本专业相关工作,所以就业率仅仅作为一种很单薄的参考。现在越来越多的人都会选择考研或者出国,毕竟大学生太多了。这在很大程度上影响了本科大学的就业率。 去年我曾经去材化学院了解过其就业率考研率等等情况。材料学就如二楼所说,大多数人会选择考研,少部分人选择就业,但这其中大多数从事的并不是相关专业工作。而从事相关专业工作的人中,绝大部分又会从事有关营销的工作。 毕竟若以后真的想搞材料方面的专业研究,大本完全不够。 材料专业虽然不是工大的传统专业,但绝对属于新兴的强项专业。工大材料学院参与了北京水立方膜技术的研发,而且在天津市来说,工大的材料专业应该是紧接着南大和天大的。若楼主不排斥化学,此专业是个很好的选择。 关于二楼所说就业最好的是机械专业,就我了解纺织比机电高出几个百分点。 接着回答第二个问题。 关于二楼说的明年全搬新校区这个问题,这个我相信除了校长没有人能给个准确的答复。说要搬要搬已经说了5年了,到现在为止,学校的三大学院还没有一点要搬的动向。(纺织,机电,信息) 说是今年9月份老校区和银行的合同到期,但到现在为止,除了软件专业有准确答复说将要搬到新校区的软件园区(天津所有高校的软件专业都将集体搬到工大新校区大门内的一个软件园区)外,其余各个学院专业都未通知将要搬走。所以这点上还待定。新校区总是要搬的,但什么时候搬,都说不好,咱们能不能赶上,也说不好。 新老校区各有优点吧。按条件来说肯定是新校区好,校园是新建的,大而舒适,就是太偏僻,在西青区。 老校区虽然不大,但离市中心不远,去哪都方便,条件也都不错。从新校区到老校区不堵车要40分钟,有直达。材料专业目前在老校区,估计楼主来了,一年之内也还是在老校区。其实老校区挺好的,过来就知道了,老校区附近几乎什么都有。 回答第三个问题。 天津物价的确不高,一个月若节省点,不*衣服,不*大件,400生活费就够。但天津的柴米油盐我觉得不便宜,尤其是超市的东西,比外面小*部还贵。0 0 我刚来的时候觉得很奇怪。 不知道楼主是哪个省市的,所以也不好说和楼主那里相比天津算是一种什么消费水平。楼主可以站短我,单聊。 另外,天津的公交阿,我觉得就是奢侈。四个人坐公交不如打车,真的。天津的公交基本上都是1.5元或2元,而出租车8元起价。 还有天津的地铁,我很无语。按里程计费,就一条线,短得要命。 工大旁有很多很好吃的小店。比如维利康(天津本地的一个*西式糕点的品牌)二层,有个吃饭的地方,粥非常好喝,用砂锅乘的,非常推荐皮蛋瘦肉粥。 还比如从南门拐出去到邮局对面,有个叫高氏(好像是)麻辣烫的地方,那个地方是我到天津后唯一觉得叫麻辣烫的店= = 什么麦购楼上的,什么离工大很近的一个麻辣烫,什么工大里面的麻辣烫0 0 都很让人无语。 还有工大旁边的白吉膜很难吃,比其他地方的肉夹馍难吃多了,非常不建议。 天津的大饼加鸡蛋非常好吃,哈哈。 风景名胜一类的,建议去海河逛逛,那里基本上就是市中心,很能体现天津这个城市的风格。尤其是晚上,很静,偏昏黄。 旁边的五大道晚上很漂亮,可以去逛逛。 天津最著名的小吃肯定是狗不理包子和十八街麻花。个人觉得很一般,尝尝可以。狗不理很贵,普通的32,精品的98,但刚刚来天津可以尝尝。麻花可以*点带回家送人。 人文历史啊,可以坐轻轨去塘沽看看舰艇,虽然没大意思。周邓纪念馆,什么平津纪念馆,估计到时候班里会大家一起去。 在天津*东西的话,大部分人会去滨江道(也在市中心那边),还有就是大胡同。但天津的东西啊,你在大胡同去三家店基本上*的都是一样的0 0 天津还比较有名的就是金街(也在市中心那边,工大有直达车,很方便),淘宝街(不怎么样),食品街(刚来可以去看看)等等。 天津的蓟县有个山也比较有名,可能班里会组织去,这个要看你们班的班委怎么样,是什么风格了。 还有什么问题欢迎站短我。以上为纯手打原创。

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